CITROËN AMI FULL ELECTRIQUE

CITROËN AMI FULL ELECTRIQUE

03/12/2025

Citroën Ami


Objet atypique ayant bouleversé le paysage automobile ces quatre dernières années, l'Ami s'est imposée comme une voiture à part, rompant avec les codes traditionnels et se rapprochant de l'univers de la bande dessinée. Elle évoluera au premier semestre 2025 avec une nouvelle version qui sera présentée en avant-première mondiale à Paris. Ses dimensions restent identiques à celles du modèle actuel. La nouvelle Ami arborera des faces avant et arrière redessinées, lui conférant une allure plus personnalisée et la positionnant davantage comme une compagne, une amie. Son nouveau visage, à la fois amical et plus affirmé grâce à des lignes plus nettes, lui donne une allure plus douce.


Les phares, cerclés d'un motif noir évoquant des paupières, sont surélevés à la base du pare-brise, conférant à la voiture un style plus expressif. Positionnés en hauteur, ils offrent un nouvel équilibre et une nouvelle perspective à l'avant, pour un modèle résolument tourné vers l'avenir. Ces deux optiques sont reliées par un nouveau bloc optique moulé en forme de large sourire, renforçant le côté jovial et bienveillant d'Ami.


L'avant de l'Ami est plus simple et plus tendu. Sous le pare-brise, une section inclinée abritant la capsule arbore le nouveau logo de la marque et se prolonge par une zone verticale. Ce logo est positionné en biais, comme s'il s'adressait aux passants. Par rapport à la génération précédente, la partie inférieure du pare-chocs est moins arrondie et présente un style plus affirmé et sculpté. Les transitions de surface sont plus marquées, avec des arêtes plus nettes et des formes plus fermées. Devant les roues, elles forment des cubes évoquant des pièces de Lego. Ces éléments renforcent l'impression de largeur de l'Ami, qui est mieux campée sur la route, et contribuent à son caractère ludique. Ils font office de protections aux quatre coins du véhicule.


La symétrie demeure un élément fondamental du design de l'Ami. Elle contribue à son caractère original et permet de minimiser les coûts en réduisant les investissements. Le plan incliné sous le pare-brise se répète sous la lunette arrière. Il dynamise la silhouette de l'Ami en donnant l'impression d'une masse projetée vers l'avant. Cette symétrie se retrouve dans les portes et les ailes. Ces dernières rendent également hommage à l'illustre 2CV, avec des stries moulées reprenant la forme de l'aile avant droite et de l'aile arrière gauche (voir symétrie). Ce motif fait référence aux ouïes des ailes avant de la voiture iconique de 1948. Bien que 77 ans séparent ces deux Citroën en 2025, l'Ami est une digne héritière de la 2CV : comme cette dernière, elle vise la simplicité et la facilité d'utilisation pour tous.


L'idée de formes fermées évoquée à l'avant se retrouve dans plusieurs éléments graphiques sur les flancs de l'Ami. Les enjoliveurs, par exemple, arborent un motif en damier de carrés aux angles arrondis, tandis que le panneau latéral arrière est orné d'un autocollant. Ces formes, résolument contemporaines, puisent leurs racines dans les nouvelles technologies et le monde de l'art. Elles renforcent l'attrait de l'Ami auprès des jeunes générations.


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Ami - 100% électrique facilite le quotidien de la ville en s'inspirant de nouveaux modes de consommation. 


Citroën invente la mobilité 100% électrique pour tous avec ami, un objet de mobilité urbaine ultra compact, agile, protecteur, coloré et accessible dès 14 ans



Spécifications techniques AMI



Longueur: 2,41 m
Largeur: 1,39 m (hors rétroviseurs)
Hauteur: 1,52 m
Diamètre de braquage entre murs: 7,20 m